跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的重要安全保護(hù)裝置。其基本原理與作用可以概述如下：

跑偏開(kāi)關(guān)通過(guò)安裝在傳送帶兩側(cè)的探頭或立輥來(lái)感知傳送帶的位置狀態(tài)。當(dāng)輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)跑偏時(shí)，即偏離了正常位置，輸送帶會(huì)觸碰開(kāi)關(guān)的立輥并使立輥發(fā)生偏轉(zhuǎn)。這一偏轉(zhuǎn)動(dòng)作隨即被傳感器捕捉并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。

根據(jù)立輥偏轉(zhuǎn)的角度，跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)保護(hù)功能。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)達(dá)到一級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，通常預(yù)設(shè)為較輕微的跑偏情況，開(kāi)關(guān)會(huì)立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員注意并采取措施進(jìn)行糾正。這一級(jí)保護(hù)旨在預(yù)防跑偏情況進(jìn)一步惡化。

如果跑偏情況未能得到及時(shí)糾正并持續(xù)惡化，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)達(dá)到二級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，跑偏開(kāi)關(guān)將發(fā)出停機(jī)信號(hào)。這一信號(hào)會(huì)切斷輸送機(jī)的控制線路，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)保護(hù)，從而避免輸送帶因嚴(yán)重跑偏而造成的設(shè)備損壞或安全事故。

跑偏開(kāi)關(guān)的作用在于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并響應(yīng)輸送帶的跑偏情況，通過(guò)兩級(jí)保護(hù)機(jī)制有效預(yù)防事故的發(fā)生。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，跑偏開(kāi)關(guān)的立輥也能自動(dòng)復(fù)位到初始狀態(tài)，準(zhǔn)備進(jìn)行下一次的保護(hù)動(dòng)作。

跑偏開(kāi)關(guān)因其適用范圍廣泛、安裝簡(jiǎn)便、操作可靠等優(yōu)點(diǎn)，已成為現(xiàn)代工業(yè)和采礦等領(lǐng)域中不可缺少的固定裝置之一，為各種帶式輸送機(jī)的安全運(yùn)行提供了有力保障。