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跑偏開(kāi)關(guān)的固定方式

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跑偏開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)中至關(guān)重要的安全保護(hù)裝置,其正確的固定方式對(duì)于確保輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和防止事故具有重要意義。本文將詳細(xì)介紹跑偏開(kāi)關(guān)的固定方法,以幫助相關(guān)人員更好地進(jìn)行安裝和維護(hù)。

跑偏開(kāi)關(guān)通常成對(duì)安裝于輸送機(jī)的兩側(cè),立輥與輸送帶邊平面垂直,位置處于立輥高度的四分之一至三分之一處。在固定跑偏開(kāi)關(guān)時(shí),需要確保其支架穩(wěn)固,以防止振動(dòng)或沖擊導(dǎo)致的松動(dòng)。一般情況下,跑偏開(kāi)關(guān)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架進(jìn)行連接。這個(gè)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后,與輸送機(jī)機(jī)架進(jìn)行焊接,以確保其牢固性。跑偏開(kāi)關(guān)與支架之間則通過(guò)螺栓進(jìn)行固定,這種連接方式既簡(jiǎn)單又可靠,能夠有效地防止跑偏開(kāi)關(guān)在工作過(guò)程中的位移。

在固定跑偏開(kāi)關(guān)時(shí),還需要注意以下幾點(diǎn)。首先,要確保立輥與輸送帶正常方位的間距在50至100毫米之間,這是為了防止輸送帶在正常運(yùn)行時(shí)與立輥發(fā)生摩擦或碰撞。其次,跑偏開(kāi)關(guān)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的長(zhǎng)度、類型及安置狀況進(jìn)行確定,以確保在輸送機(jī)的各個(gè)關(guān)鍵部位都能得到有效的保護(hù)。

總之,跑偏開(kāi)關(guān)的固定方式對(duì)于確保其正常運(yùn)行和發(fā)揮保護(hù)作用至關(guān)重要。通過(guò)采用穩(wěn)固的支架和可靠的連接方式,可以有效地防止跑偏開(kāi)關(guān)在工作過(guò)程中的松動(dòng)或位移,從而保障輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和生產(chǎn)安全。


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